| 首頁(yè) 關(guān)于遠(yuǎn)東 產(chǎn)品目錄 銷售網(wǎng)絡(luò) 生產(chǎn)設(shè)備 技術(shù)支持 公司資質(zhì) 聯(lián)系我們 螺桿泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 1 、螺桿泵的基本工作原理 螺桿泵是利用螺桿的回轉(zhuǎn)來(lái)吸排液體的。圖1表示三螺桿 泵的剖視圖。圖中,中間螺桿為主動(dòng)螺桿,由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)回轉(zhuǎn), 兩邊的螺桿為從動(dòng)螺桿,隨主動(dòng)螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。 由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸入口和排出口之間, 就會(huì)被分隔成一個(gè)或多個(gè)密封空間。隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷形成,將吸入室中的液體封入其 中,并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)地推移至排出端,將封閉在 各空間中的液體不斷排出,猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時(shí)被不斷 向前推進(jìn)的情形那樣,這就是螺桿泵的基本工作原理。 螺桿與殼體之間的密封面是一個(gè)空間曲面。 在這個(gè)曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū),并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構(gòu)成液體的通道,使主動(dòng)螺桿凹槽A與從動(dòng)螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面, 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上,也存在著類似于正面的三 角形缺口a'b'c',所以D、F、E也將相通。這樣,凹槽ABCDEA也就組成一個(gè)“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋,則凹槽將順軸向盤饒螺桿, 將吸排口貫通,無(wú)法形成密封)。不難想象,在這樣的螺桿上,將形成許多個(gè)獨(dú)立的“∞”形密封空間,每一個(gè)密封空間所占有的軸向長(zhǎng)度恰好等于累桿的導(dǎo)程t。因此,為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來(lái),螺桿的螺紋段的長(zhǎng)度至少要大于一個(gè)導(dǎo)程。 從上述工作原理可以看出,螺桿泵有以下優(yōu)點(diǎn): 2 、三螺桿泵的結(jié)構(gòu) 它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動(dòng)螺桿和與其嚙合的兩根從動(dòng)螺桿所組成。三根互相 嚙合的螺桿,在泵缸內(nèi)按每個(gè)導(dǎo)程形成為一個(gè)密封腔,造成 吸排口之間的密封。 螺桿泵工作時(shí),由于兩從動(dòng)螺桿與主動(dòng)螺桿左右對(duì)稱嚙合, 故作用在主動(dòng)螺桿上的徑向力完全平衡,主動(dòng)螺桿不承受彎曲負(fù)荷。從動(dòng)螺桿所受徑向力沿其整個(gè)長(zhǎng)度都由泵缸襯套來(lái)支承,因此,不需要在外端另設(shè) 軸承,基本上也不承受彎曲負(fù)荷。在運(yùn)行中,螺桿外圓表面和 泵缸內(nèi)壁之間形成的一層油膜,可防止金屬之間的直接接觸,使螺桿齒面的磨損大大減少。 螺桿泵工作時(shí),兩端分別作用著液體的吸排壓力,因此對(duì)螺桿要產(chǎn)生軸向推力。對(duì)于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵,可以采用止推軸承。此外,還通過(guò)主動(dòng)螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部,從而在螺桿下端產(chǎn)生一個(gè)與軸向推力方向相反的平衡推力。 螺桿泵和其它容積泵一樣,當(dāng)泵的排出口完全封閉時(shí),泵內(nèi)的壓力就會(huì)上升到使泵損壞或使電動(dòng)機(jī)過(guò)載的危險(xiǎn)程度。所以,在泵的吸排口處,就必須設(shè)置安全閥。 螺桿泵的軸封,通常采用機(jī)械軸封,并可根據(jù)工作壓力的高低采取不同的形式。 3、 螺桿泵的性能 3.1 、排量 泵在壓送不同粘度的液體時(shí),其排量會(huì)發(fā)生變化。排量和 粘度的關(guān)系可由下式表示: 式中:P—泵的排出壓力和吸入壓力之差,帕;Q—泵的實(shí) 際排量,m3/s。 摩擦功率是指液體粘性阻力產(chǎn)生的摩擦損失,可由下式表示: Nf=Kn1.5D2 σm 千瓦 式中:n—轉(zhuǎn)速;D—主動(dòng)螺桿的外徑;—粘度;K—與螺桿長(zhǎng)度有關(guān)的系數(shù);m=0.3-0.5。 由上可見(jiàn),當(dāng)泵運(yùn)送的液體粘度不同時(shí),泵的軸功率也將不同。 泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。 所以,當(dāng)計(jì)算泵的軸功率時(shí),如采用理論排量,則泵的軸功率由下式表示: N=NfPQt10-3 千瓦 4 、螺桿泵的管理 4.1 、起動(dòng) 螺桿泵應(yīng)在吸排停止閥全開的情況下起動(dòng),以防過(guò)載或吸空。 螺桿泵雖然具有干吸能力,但是必須防止干轉(zhuǎn),以免擦傷工作表面。 假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動(dòng),應(yīng)在吸排閥和旁通閥全開的情況下起動(dòng),讓泵起動(dòng)時(shí)的負(fù)荷最低,直到原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),再將旁通閥逐漸關(guān)閉。 當(dāng)旁通閥開啟時(shí),液體是在有節(jié)流的情況下在泵中不斷循環(huán)流動(dòng)的,而循環(huán)的油量越多,循環(huán)的時(shí)間越長(zhǎng),液體的發(fā)熱也就越嚴(yán)重,甚至使泵因高溫變形而損壞,必須引起注意。 4.2 、運(yùn)轉(zhuǎn) 螺桿泵必須按既定的方向運(yùn)轉(zhuǎn),以產(chǎn)生一定的吸排。 泵工作時(shí),應(yīng)注意檢查壓力、溫度和機(jī)械軸封的工作。對(duì)軸封應(yīng)該允許有微量的泄漏,如泄漏量不超過(guò)20-30秒/滴,則認(rèn)為正常。假如泵在工作時(shí)產(chǎn)生噪音,這往往是因油溫太低,油液粘度太高,油液中進(jìn)入空氣,聯(lián)軸節(jié)失中或泵過(guò)度磨損等原因引起。 4.3 、停車 泵停車時(shí),應(yīng)先關(guān)閉排出停止閥,并待泵完全停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。 4.4 、螺桿泵因工作螺桿長(zhǎng)度較大,剛性較差,容易引起彎曲,造成工作失常。對(duì)軸系的連接必須很好對(duì)中;對(duì)中工作最好是在安裝定位后進(jìn)行,以免管路牽連造成變形;連接管路時(shí)應(yīng)獨(dú)立固定,盡可能減少對(duì)泵的牽連等。此外,備用螺桿,在保存時(shí)最好采用懸吊固定的方法,避免因放置不平而造成的變形。
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