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齒輪泵(2cy齒輪泵,ycb齒輪泵)的表面修補技術(shù)

     一、齒輪泵(2cy齒輪泵,ycb齒輪泵)表面粘涂的原理及特點    
    近年來表面粘涂技術(shù)在我國設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用,適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補。其工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特殊填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有耐磨、耐蝕等功能,主要用于表面強化和修復(fù)。它的工藝簡單、方便靈活、安全可靠,不需要專門設(shè)備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進行修整即可,常在室溫下操作,不會使零件產(chǎn)生熱功當量影響和變形等。    
    二、齒輪泵(2cy齒輪泵,ycb齒輪泵)粘涂層的涂敷工藝    
    軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內(nèi)孔小面積的均勻性磨損量在 0.15 -0.50mm 之間、劃痕深度在 0.2mm 以上時,宜采用粘涂修補工藝。粘涂層的涂敷工藝過程:初清洗 → 預(yù)加工 → 最后清洗及活化處理 → 配制修補劑 → 涂敷 → 固化 → 修整、清理或后加工。    
    粘涂工藝雖然比較簡單,但實際施工要求卻是相當嚴格的,僅憑選擇好的膠粘劑,不一定能獲得高的粘涂強度。既要選擇合適的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法進行粘涂合適的膠粘劑,還要嚴格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。  
    (一)齒輪泵涂敷    
    用修補劑在先在粘修表面上薄涂一層,反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤,然后均勻涂至規(guī)定尺寸,并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個方向移動,往復(fù)涂敷會將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔。    
    (二)預(yù)加工  
    用細砂紙磨成一定溝槽網(wǎng)狀,露出基體本色。  
    (三)齒輪泵最后清洗及活化處理  
    用丙酮或?qū)iT清洗劑進行。然后用噴砂、火焰或化學(xué)方法處理,提高表面活性。  
    (四)修整、清理或后加工  
    進行精鏜或用什錦銼、細砂紙、油石將粘修面精加工至所需尺寸  
    (五)配制修補劑  
    修補劑在使用時要嚴格按規(guī)定的比例將本劑( A )和固化劑( B )充分混合,以顏色一致為好,并在規(guī)定的時間內(nèi)用完,隨用隨配。  
    (六)初清洗    
    零件表面絕對不能有油脂、水、銹跡、塵土等。應(yīng)先用汽油、柴油或煤油粗洗,最后用丙酮清洗。  
    (七)固化  
    用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上,一般室溫固化需 24 小時,加溫固化(約 80 ℃ )需 2-3 小時。
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